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**-電源電涌保護(hù)器
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滑塊線軌
HSZ重型直線導(dǎo)軌
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HS輕型直線導(dǎo)軌
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SZ微型直線導(dǎo)軌
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干式電磁離合器
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濕式電磁離合器
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電磁鐵
制動(dòng)器
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牽引電磁鐵
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退磁器
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電磁換向閥
板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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氣缸
車輛用液壓缸
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薄型液壓缸
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電磁閥電控閥
過濾器
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膨脹閥
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電磁閥
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電磁閥線圈
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三聯(lián)件
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二位五通電磁閥
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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控制器
遙控器
工業(yè)遙控器
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起重機(jī)控制臺(tái)
起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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凸輪控制器
JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15C凸輪控制器
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KTJ15B凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
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KTJ15凸輪控制器
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KTJ6凸輪控制器
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KTJ5凸輪控制器
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KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
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KT12凸輪控制器
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KT10凸輪控制器
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)
軸承
編碼器
電機(jī)
小型電機(jī)
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風(fēng)機(jī)
管道風(fēng)機(jī)
|
軸流風(fēng)機(jī)
|
可編程邏輯控制器PLC
轉(zhuǎn)差離合器控制裝置
轉(zhuǎn)差離合器控制器
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電機(jī)調(diào)速器
給料機(jī)控制器
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交流電機(jī)調(diào)速控制器
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直流電機(jī)調(diào)速控制器
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力矩電機(jī)控制器
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電磁調(diào)速電機(jī)控制器
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變頻器
高壓變頻節(jié)電器
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簡易型變頻器
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通用型變頻器
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電力電子
模塊
濾波器
分流器
**柵
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電工膠帶
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報(bào)警設(shè)備
打鈴儀
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警示燈
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電笛
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電鈴
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插頭插座
航空插頭
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插頭
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排插板
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整流器
整流器模塊
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散熱器
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接線端子
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電力電容
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低壓無功就地補(bǔ)償裝置
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接線盒連接片
連接片
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報(bào)警熔斷器
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電阻
瓷盤電阻
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板型電阻
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碳膜電位器
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多圈線繞電位器
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單圈線繞電位器
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無浮標(biāo)開關(guān)
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按鈕開關(guān)指示燈
事故按鈕
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蜂鳴器
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按鈕盒
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按鈕開關(guān)信號(hào)燈附件
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指示燈
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按鈕開關(guān)
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主令開關(guān)
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接近光電開關(guān)
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光電開關(guān)
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波段開關(guān)
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船型開關(guān)
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鈕子開關(guān)
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微動(dòng)開關(guān)
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行程限位腳踏開關(guān)
超速開關(guān)
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料流檢測器
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阻旋式料位控制器
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縱向撕裂開關(guān)
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溜槽堵塞檢測器
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多功能行程限制器
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打滑檢測器
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兩級跑偏開關(guān)
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高度限制器
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拉繩開關(guān)
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腳踏開關(guān)
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限位開關(guān)
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行程開關(guān)
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轉(zhuǎn)換倒順組合開關(guān)
電焊機(jī)開關(guān)
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組合開關(guān)
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倒順開關(guān)
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萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)
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隔離負(fù)荷開關(guān)
鐵殼開關(guān)
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戶外隔離開關(guān)
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負(fù)荷隔離開關(guān)
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刀開關(guān)
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電源電器
不間斷電源
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調(diào)壓器
電動(dòng)接觸調(diào)壓器
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三相調(diào)壓器
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單相調(diào)壓器
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開關(guān)電源
開關(guān)電源
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NE系列開關(guān)電源
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ABB發(fā)布“新戰(zhàn)略”:電力業(yè)務(wù)利潤有望增長11%
DQZHAN訊:ABB發(fā)布“新戰(zhàn)略”:電力業(yè)務(wù)利潤有望增長11%
ABB集團(tuán)日前公布的2015~2020“新階段”戰(zhàn)略(Next Level Strategy)中指出,將重心轉(zhuǎn)向高成長性的領(lǐng)域,同時(shí)提升公司競爭力并降低風(fēng)險(xiǎn),尤其是電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)。根據(jù)“新階段”戰(zhàn)略,電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)目標(biāo)在2020年之前實(shí)現(xiàn)運(yùn)營息稅折舊攤銷前利潤(Operational EBITA)7%~11%的增長。
在電力行業(yè),微電網(wǎng)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,而傳統(tǒng)電網(wǎng)也正往數(shù)字化電網(wǎng)方向發(fā)展,這給全球電力傳輸技術(shù)領(lǐng)軍者ABB帶來新機(jī)遇。9月9日在倫敦舉行的ABB “2014年資本市場日”(Capital Markets Day 2014)上,ABB全球CEO史畢福(Ulrich Spiesshofer)稱,“在‘新階段’戰(zhàn)略中,我們關(guān)注如何讓ABB保持強(qiáng)有力的自然成長,提升利潤,并增強(qiáng)投資效益,從而為股東創(chuàng)造更多價(jià)值。”
ABB電纜技術(shù)重大突破
隨著全球可再生能源需求增長,超遠(yuǎn)距離電力傳輸以及高壓產(chǎn)品的市場將不斷擴(kuò)大。ABB上月宣布的電纜技術(shù)重大突破更為持續(xù)低靡的電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)注入了“強(qiáng)心劑”。ABB成功研發(fā)出525千伏的擠壓型高壓直流輸電電纜系統(tǒng),電纜的輸電容量提高到原先的兩倍以上,傳輸距離從不到1,000公里擴(kuò)大到1,500公里。
“這意味著,過去我們要建造數(shù)條輸電線所傳輸?shù)碾娏?,現(xiàn)在只需要一條輸電線就足夠了。”史畢福在接受“財(cái)新-無所不能”(caixinenergy)專訪時(shí)表示,“這項(xiàng)新科技顯然可以讓我們在525千伏或更高電壓的電纜競爭中輕松勝出。我們期待接踵而至的超大訂單,在該業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。”ABB本月已從蘇格蘭水電公司(SHE)贏得了價(jià)值8億美元的海底高壓直流輸電系統(tǒng)訂單。
全新的風(fēng)電商業(yè)模式也將助力電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)。ABB已經(jīng)成為風(fēng)電領(lǐng)域的多元化供應(yīng)商,為客戶提供各領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案,包括發(fā)電機(jī)、換流器、變壓器等。史畢福稱,“所有風(fēng)電并網(wǎng)都將涉及換流站和電纜,ABB在這兩項(xiàng)技術(shù)上都具有非常明顯的優(yōu)勢;至于安裝和建設(shè),我們將來會(huì)運(yùn)用船運(yùn)措施,而現(xiàn)在我們僅僅使用了這個(gè)措施的一小部分。”
新電纜技術(shù)助力中國海上風(fēng)電市場發(fā)展
電纜技術(shù)突破對ABB的在華電力業(yè)務(wù)也意義非凡。國家能源局局長吳新雄在國內(nèi)“十三五”能源規(guī)劃工作會(huì)議上再次要求大幅提高可再生能源的比重,實(shí)現(xiàn)2020年非化石能源占比15%的目標(biāo),其中風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2億千瓦。
史畢福認(rèn)為,由于中國沿海地區(qū)地域有限,因此海上風(fēng)電會(huì)比陸上風(fēng)電更為常見,而且通常位于非常遙遠(yuǎn)的海域。在這種情況下,發(fā)展長距離電力傳輸技術(shù)是勢在必行的。
此前,ABB的競爭對手西門子曾表示,中國海上風(fēng)電市場無法滿足投資者預(yù)期。史畢福在采訪中稱,這樣的擔(dān)心沒有必要,“因?yàn)锳BB有能力在不同的可再生能源業(yè)務(wù)之間取得平衡,并根據(jù)中國政府的決策隨時(shí)調(diào)整資源配給。”史畢福認(rèn)為,ABB近幾年在中國的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)表現(xiàn)相當(dāng)出色,并長期對這個(gè)市場保持樂觀。
光伏產(chǎn)品是堅(jiān)實(shí)后盾
ABB的光伏產(chǎn)品在全球采購者中占有舉足輕重的地位,是ABB可再生能源業(yè)務(wù)的堅(jiān)實(shí)后盾。ABB去年以10億美元收購了世界**大光伏逆變器制造商Power-One的可再生能源業(yè)務(wù),這一收購使其成為全球太陽能逆變器行業(yè)的***。
ABB電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)部還在今年上半年啟動(dòng)了“步步為贏”計(jì)劃,并決定退出光伏EPC市場。截至目前,ABB已經(jīng)關(guān)閉了全球十個(gè)光伏EPC項(xiàng)目中的七個(gè),并將在2014年底之前關(guān)閉90%的光伏EPC項(xiàng)目。
同樣,ABB決定不會(huì)進(jìn)入中國的光伏EPC市場。史畢福說,“我們會(huì)為中國提供從低壓到自動(dòng)化控制等多個(gè)領(lǐng)域的光伏解決方案,因地制宜地把握中國光伏市場的機(jī)遇。”
盡管“新常態(tài)”下中國的經(jīng)濟(jì)增速有所放緩,但ABB集團(tuán)卻將此視為重要機(jī)遇。史畢福說,“中國目前面臨經(jīng)濟(jì)增長和環(huán)境保護(hù)雙管齊下的挑戰(zhàn),而我們的能效科技可以幫助中國降低每單位GDP能耗。此外,我們*先進(jìn)的環(huán)??萍伎梢陨a(chǎn)出清潔能源,比如電動(dòng)車、太陽能、風(fēng)能。”
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